十分飞艇 退市边缘 途牛旅游与凯撒旅业签战略制定能否脱困

新京报讯(记者 张泽热)5月22日晚间,途牛旅游发布新闻称,与凯撒旅业签定《战略配相符框架制定》。根据制定内容,两边将发挥各自在模式、渠道、产品、服务、用户端等的上风,重点在旅游资源整相符与业务协同、创新业务以及金融业务等方面睁开配相符。

强化免税等物业配相符

根据战略配相符制定,在旅游资源整相符与业务协同方面,途牛旅游和凯撒旅业将行使各自互联网平台入口、新闻技术、流量资源、本地营销、出入境旅游资源、全国直营门店、会员资源等上风形成配相符和相符力,强化产品及营销等的互联网化,进走线下宣传推广,升迁转化率。

途牛此前就与凯撒旅业有过配相符。2016年,两边说相符开启马尔代夫包机首航,并在旅游产业链中有着永远互采、互为供答商,在邮轮等旅游产品上深度配相符。

值得仔细的是,途牛旅游和凯撒旅业均与京东相关。2015年5月,京东和途牛宣布签定制定,后者获得总共5亿美元的投资及京东旅走-度伪频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权。现在十分飞艇,京东为途牛二股东十分飞艇,持股21.2%十分飞艇,海航集团成为第一大股东。今年4月,凯撒旅业发布公告,公布了不超过11.6亿元的定添预案,对象包括京东旗下子公司宿迁涵邦投资管理有限公司等。宿迁涵邦投资管理有限公司将斥资4.5亿元参与定添,占此次定添发走股份的38.79%,是五个认购方中认购股份最众的投资者。

途牛方面外示,经过战略配相符,两边将强化免税、“线上 线下”新零售等创新业务配相符,发掘金融及其他方面能够的配正当向。

在战略签约仪式上,途牛旅游创首人、董事长及CEO于敦德外示:“凯撒旅业永远深耕旅游业务,不息拓展免税等业务周围。期待此次两边配相符,经过技术和创新,为游客挑供更众优质产品,以及更优的预订、出游体验。”

凯撒旅业实走董事长兼CEO刘江涛外示:“途牛旅游具有雄厚的在线息闲旅游市场经验,为消耗者挑供了众样化的跟团游、自立游等旅游产品及相关服务。期待此次两边的配相符,能够解决更众消耗者的旅走痛点,不息推动走业的服务升级。”

凯撒旅业正在逐步切入免税业务。据公司2019年年报,此外,凯撒旅业参股的天津邮轮母港进境免税店正式开业,竖立同盛免税,并入股江苏南京市内国人免税店。凯撒旅业外示将把免税组织进一步延迟,进入市场前景更为汜博的北京区域。

而凯撒旅业上述定添预案表现,文远(三亚)股权投资基金相符伙企业(有限相符伙)(简称文远基金)拟认购3亿元。本次发走完善后,文远基金将成为凯撒旅业的相关方。文远基金入股凯撒旅业将有利于公司添码三亚免税业务。

途牛的危机

在美上市的途牛日子并不好过。

据公司2019年财报,往年途牛营收23亿元,同比1.8%,归属净收好折本6.992亿元,较上年同期折本扩大272.11%。值得仔细的是,自途牛2014年上市,公司已经不息6年折本。

在资本市场上,途牛的外现也并不尽如人意。截至现在,途牛股价已经不息31天矮于1美元。 遵命纳斯达克“一美元退市规则”,该公司将会收到预亏警告。若其不克在收到警告首180天内采取响答措施挑振股价,将被强制退市。

不过,遵命纳斯达克最新规定, “1美元警告”规则延期至2020年6月30日之后,途牛一时逃避了退市风险,获得喘息机会。

此外,美国证券交易所日前吐露的原料表现,新添坡投资公司淡马锡控股于4月2日减持途牛A类清淡股股份至1758.47万股。减持完善后,淡马锡控股的持股比例约为4.99%,不再是途牛A类清淡股持股5%以上的实好拥有人。

这并非途牛第一次遭到淡马锡控股减持。途牛公告表现,淡马锡曾于2019年12月31日缩短对公司A类清淡股的持股,减持后比例降至5.6%。

新冠肺热疫情对途牛业务也产生了影响。

途牛方面外示,原由现在市场环境担心详,无法相符理推想新冠肺热疫情对途牛业务造成的影响水平,展望将会对2020年的业务运营、财务状况、经生意业务绩和现金流产生壮大不幸影响。途牛方面展望,2020年第一季度,净收好为1.142亿至1.599亿元人民币,同比降低65%至75%。这一预期逆映了在走业和公司运营基础上途牛旅游网现在的初步望法,异日能够进走调整。

新京报记者 张泽热 编辑 陈莉 校对 柳宝庆

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posted on 2020-05-26  admin  阅读量:

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